Proses pembakaran yang terhasil tidak akan mencapai prestasi yang sepatutnya terutama sekali semasa anda ingin memecut atau mendaki bukit.saya pakai satria one.three. saya juga mempunyai masalah yg sama seperti saudara ford laser td. di mana saya boleh servis karburator saya? sbb saya dah pergi mekanik tp mereka tak berani buat. sekianAssalam. Kere
@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin two minyak 1 saja,Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan placing semulaBerikut adalah dua pro
Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.Masalah enjin semput juga boleh berlaku sekiranya beberapa sensor pada bahagian enjin tidak dapat berfungsi de
Memahami punca-punca masalah ini adalah penting untuk memastikan keselamatan dan prestasi kenderaan anda. Berikut adalah beberapa punca kereta semput:wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan location semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagiApabila
Setiap bunyi yang dihasilkan oleh sistem ekzos menandakan simptom yang berbeza, seperti bunyi meletup atau berdesis, yang menunjukkan ada masalah dalam sistem ini.Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah segala sesuatu yang berkaitan suapan petrol ke enjin, mana